HC.AD 1 [2022]

5.199,00 

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8.0 Kg

Rahmengröße M

Lieferzeit: 4 Wochen

Artikel-Nr.: hc.ad.01.2022 Kategorien , , , Bezeichnung

Unser neues HC.AD Aerorad ist der Racer in der HC-Flotte. Es ist ein High-End Aero-Rennrad, das in Sachen Gewicht, Steifigkeit, Sicherheit und Individualisierung keine Wünsche offen lässt.

Mit unserem HC.AD 1 [2022] gehen wir neue Wege. Wir kombinieren ein High-End Aero Frame-Set mit der EKAR 1×13 Speed und öffnen somit einen neuen Tür im Rennradbereich

Grundlegend wurde die Campagnolo EKAR 1×13 Speed für den Gravel-Bereich konzipiert. Aber was SRAM für das Rennrad in der 1-fach Auslegung bereits etapliert hat, perfektioniert Campagnolo nun mit der EKAR. Ein Antrieb mit einem Kettenblat 42T und einer Kassette 9-36 deckt den gesamten Rang einer Standard 2-fach Kompaktkurbel ab.

Durch eine Reifenwahl von 23mm-30mm kann für jeden Untergrund adäquat reagiert werden und lässt hinsichtlich Kompfort auch bei anspruchsvollen Staßenbelägen (Kopfsteinpflaster) keine Wünsche offen. Das Rahmenset garantiert eine 100%ige Kabelintegration und entspricht somit den aktuellen Aero-Standards. Diese Aspekte unterstreichen die klare Weiterentwicklung seines Vorgängers. Somit verfügen wir mit unserem HC.AD über ein Rad, das kompromisslos nur eine Richtung ausgibt – nach vorne ;-)

Technische Spezifikationen

Rahmen:
HC.AD Carbonrahmen [2022]

Gabel:
HC.AD Vollcarbongabel

Lenker / Vorbau (Ein Bauteil):
H-Aero Vollcarbon
90/380; 90/420; 90/440, 100/400; 100/420; 100/440, 110/400; 110/420; 110/440, 120/400; 120/420; 120/440 (optional)

Label:
HC.Custom Label
Die Labelfarbe ist frei wählbar. Geben Sie einfach im Bestellprozess Ihre Wunschfarbe als „ORACAL® 751C“ Farbton an. Wenn Sie keine Wunschfarbe angeben, ist die Labelfarbe Weiß (ORACAL® #010Weiß).

Gruppe:
Campagnolo EKAR 1×13
Gewicht: 2511 g

Kurbelgarnitur:
38T / 40T / 42T / 44T (optional)
Die EKAR 1×13 Speed Carbon Kettengarnitur ist das Herzstück des EKAR-Systems. Über vier kettenblattoptionen bietet dieses System einen extrem breiten Einsatzbereich. Die Ketteblätter können ohne demontage der kurbel gewechselt werden. Der Q-Faktor der kurbel beträgt 145,5mm. Das gesamtgewicht der Kurbel startet je nach Konfiguration ab 615g.

Kassette:
9-36T [9-10-11-12-13-14-16-18-20-23-27-31-36]
9-42T [9-10-11-12-13-14-16-18-21-25-30-36-42] (optional)
10-44T [10-11-12-13-14-15-17-19-22-26-32-38-44] (optional)
EKAR 13 Speed Ritzelpaket – diese 13 Gänge macht jedes 2-fach System überflüssig. Durch das 9er Ritzel wird eine vollständige Bandbreite an Übersetzungen gewährleistet. Zusätzlich haben wir keine Sprünge bei den ersten 6 Ritzeln, so dass wir dadurch eine hohe Effizienz bei optimaler trittfrequenz gewährleisten

Kette:
EKAR C13 Kette
Die C13-Antriebskette verbindet sich wirkungsvoll mit der speziellen Profilverzahnung des Kettenblatts der 1×13-Gang-Kettenradgarnitur und den Ekar-Ritzeln für ein sicheres, effizientes und leichtläufiges Antriebssystem.

Innenlager:
Ekar Pro-Tech™ Lagerschalen
Die Pro-Tech™ Technologie weist ein patentiertes Dichtungssystem mit Aussendichtung und Innenhülse aus Polyamidharz aus und ist somit extrem Witterungsbeständig

Pedale:
Nicht im Lieferumfang enthalten

Schalt- / Bremsgriffe vorne:
EKAR Ergopower Bremsschalthebel
Hydraulisch, mit Schalthebel rechts 13-fach / Bremse vorne. Bremshebel links – Bremse hinten. Das neue Design für die daumentaste macht ein problemloses Schalten in der Oberlenker- sowie der unterlenkerposition möglich. Der bremshebelabstand ist für jede Handgröße leicht einstellbar.
Gesamtgewicht: 420g

Bremsschuhe:
Zange EKAR
Dieses Bremsscheibensystem int eine Weiterentwicklung des Hydrauliksystems von Campagnolo. Mit einer organischen Mischung der Bremsbeläge DB310 und dem Verwenden eines Mineralöls garantiert dieses System eine extrem hohe Bremsleistung bei allen Verhältnissen.
Gewicht vorne: 110g, Gewicht hinten: 95g

Bremsscheiben:
EKAR-Scheibe
140mm (123g), optional 160mm (157g)

Laufrad:
HC LS Aero 40 carbon Disc
Angaben folgen

Reifen:
Schwalbe G-One / Continental 5000 SII
25mm / 28mm / 30mm

Lenker:
H.145 RR  400 / 440
Der H.145 RR Carbon bietet ein minimales Gewicht, maximale Steifigkeit und eine ergonomisch ideale Bauart.
Drop: 132 mm, Reach: 82 mm, Gewicht: ab 175 g
› Mehr Infos zum H.145 RR

H. 145 RR SL  400 / 420 / 440 (optional)
Der H.145 RR SL Carbon bietet ein minimales Gewicht, maximale Steifigkeit und eine ergonomisch ideale Bauart.
Drop: 132 mm, Reach: 82 mm, Gewicht: ab 153 g
› Mehr Infos zum H.145 RR SL

H.380 TR  400 / 420 / 440 (optional)
Bei unserem H.380 TR Triathlon Lenker handelt es sich um ein Carbon-Triathlonlenker aus der hausinternen Entwicklung (Engineered in Germany), der in Fernost produziert wird. Auch bei diesem Produkt standen bei der Entwicklung die Bedürfnisse des Athleten an erster Stelle. So ist der H.380 TR mit minimalem Montageaufwand (ca. 2 Min) bei allen Triathlondistanzen einsetzbar und schnell verwandelbar. Gewicht: ab 295 g
› Mehr Infos zum H.380 TR

H.380 TR SL  400 / 420 / 440 (optional)
Der H.380 TR SL Carbon Triathlon Lenker der haero carbon GmbH ist für den ambitionierten Triathleten als Weltneuheit zu bezeichnen.  Bei der Entwicklung dieses Produkts standen die Bedürfnisse des Athleten wieder an erster Stelle. So ist der H.380 TR SL mit minimalem Montageaufwand (ca. 2 Min) bei allen Triathlondistanzen einsetzbar und schnell verwandelbar. Gewicht: ab 240 g
› Mehr Infos zum H.380 TR SL

Sattel:
Sattel PRO STEALTH Edelstahl
142mm Inox-Streben, Gewicht: 205g

Sattelstütze:
H-Aero Vollcarbon

Service

Individuelle Beratung

Je nach Radtyp und Einsatzgebiet besprechen wir mit Ihnen die mögliche Bikespezifikation. Dabei richtet sich das Augenmerk auf den Antrieb (Übersetzung, Kurbelarmlänge etc.), die Wahl der Laufräder sowie die Wahl und Ausrichtung des Cockpits (Lenkerart).

HC Testcenter / Probefahrt​

Du kannst auch ganz entspannt unsere Fahrräder vor Ort im HC Testcenter Probefahren. Tageweise für 35 €/Tag, oder wochenweise eine Gebühr von 100 €/Woche. Solltest du Dich für den Kauf entscheiden wird die gezahlte Summe natürlich angerechnet!

Bike-Fitting

Vor Aushändigung des Rads bieten wir ein kleines Bikefitting an. Über diese Bikefitting möchten wir gewährleisten, dass bereits die erste Ausfahrt zu einem tollen Erlebnis wird. Euer Rad wird dabei in eine Tacx-Neo-Rolle eingespannt. Nach der Kontrolle der Ausrichtung Eurer Schuhplatten (Cleats), achten wir dabei in Abhängigkeit zur erfassenden Schrittlänge auf die richtige Sattelhöhe, den korrekten Nachsitz (Verhältnis Sattelspitze zur Tretlagermitte), der korrekten Sitzlänge sowie der passenden Höhendifferenz Sattel/Lenker. Die Dauer des Bikefittings beträgt ca. 1,5h.

Carbonmanufaktur. 100% made in Germany

Unser gesamtes Lenkersortiment der SL-Serie wird ausnahmslos an unserem Standort in Lorch designt, entwickelt, produziert und über unseren hauseigenen Prüfstand getestet. Der Kunde kann somit sogar Einfluss auf die Eigenschaften seines Cockpits hinsichtlich Steifigkeit und Gewicht nehmen. Ein Novum im Bikebusiness ;-)

Geometrie

Angaben in mm

S M L XL
(A) Sitzrohrlänge
500
520
540
560
(B) Oberrohrlänge
530
540
562
577
(C) Steuerrohrlänge
115
135
155
180
(D) Kettenstrebenlänge
405
405
405
405
(E) Steuerrohrwinkel
72.5
73
73.5
73.5
(F) Sitzrohrwinkel
74
74
73.5
73.5
(-) Sattelbreite
142
142
142
142
(H) Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse
575
581
593
607
(I) Gabellänge
380
380
380
380
(J) Radstand
969
975
987
1002
(K) Vorbaulänge
45
45
45
45
Reach
378
382
393
401
Stack
530
552
572
596
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