Unser HC.AD Aerorad ist der Racer in der HC-Flotte. Es ist ein High-End Aero-Rennrad, das in Sachen Gewicht, Steifigkeit, Sicherheit und Individualisierung keine Wünsche offen lässt.
Das Aero-Profil und die Steifigkeit unseres Rahmen-Sets, in Kombination mit unseren Carbon-Cockpits drückt sich ein reiner Geschwindigkeit aus. Alles was Du als Athlet auf diesem Rad investierst wird in Vortrieb umgewandelt. Carbon in seiner reinen Form läßt keine andere Performance zu. Wenn es schnell werden soll, dann ist dieses Bike Dein idealer Partner.
Die neue Serie ULTEGRA R8000 ist “profi-erprobt”, da sie direkt aus unserer DURA-ACE-Gruppe abgeleitet ist. Bei einer Rennrad-Komponente ist die mühelose Bedienung beim Bremsen und Schalten einer der wichtigsten Aspekte für den Komfort auf langen Fahrten.
Technische Spezifikationen
Rahmen:
HC.AD Carbonrahmen
Gabel:
HC.AD Vollcarbongabel
Label:
HC.Custom Label
Die Labelfarbe ist frei wählbar. Geben Sie einfach im Bestellprozess Ihre Wunschfarbe als „RAL CLASSIC Farben“ Farbton an. Wenn Sie keine Wunschfarbe angeben, ist die Labelfarbe Weiß (RAL 9016 – Verkehrsweiß ).
Gruppe:
ULTEGRA R8000
Gewicht: 2480 g
Kurbelgarnitur:
Ultegra FC-R8000 Mod. 18 / 50/34 Zähne
Kassette:
Ultegra” CS-R8000 Mod. 18, 11-fach
11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28Zähne
Kette:
CN-HG601
11-fach, 116 Glieder, Kettenschloss (1 Stk.)
Innenlager:
Pressfit 30 Road
für 24mm Achse
Pedale:
Nicht im Lieferumfang enthalten
Schalt- / Bremsgriffe vorne:
Ultegra ST-R8020 Mod. 18, 2-fach links
Schalt- / Bremsgriffe hinten:
Ultegra ST-R8020 Mod. 18, 11-fach rechts
Bremsscheiben:
SHIMANO
140 / 140 mm
Laufrad:
NOVATEC 30 Disc (optional)
Tubeless Ready Profil, Innenbreite: 20 mm, Felgenhöhe: 30 mm, Geschweißte Felgenverbindung, abgedichtete Lager, Novatec Disc Naben, 12×110 mm vorne und 12×142 mm hinten, Gewicht: 1880 g/Paar (ohne Felgenband und QRs)
HC LS GR Aero 50 carbon
Bei unserem Laufradsatz Road Aero 50 handelt es sich um einen hochwertigen clincher vollcarbon Laufradsatz. Über einen patentierten Fertigungsprozess konnte das Bremsverhalten verbessert werden. Die Bremsflächen können sich somit bis auf 220C° problemlos erhitzen. Die Laufräder haben eine 50iger Profilhöhe, eignen sich sowohl für flache als auch für bergige Strecken und spielen im Wettkampf ihre gesamte Stärke aus.
Breite: 24mm, Profilhöhe: 50 mm, Bremsart: Bremsschuhe, Nabe: Novatec 291/482 SL, Speichen: Pillar PSR AERO 1423, Gewicht: 1579 g
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Reifen:
Continental Grand Prix 5000
25 mm
Lenker:
H.145 RR 400 / 440
Der H.145 RR Carbon bietet ein minimales Gewicht, maximale Steifigkeit und eine ergonomisch ideale Bauart.
Drop: 132 mm, Reach: 82 mm, Gewicht: ab 175 g
› Mehr Infos zum H.145 RR
H. 145 RR SL 400 / 420 / 440 (optional)
Der H.145 RR SL Carbon bietet ein minimales Gewicht, maximale Steifigkeit und eine ergonomisch ideale Bauart.
Drop: 132 mm, Reach: 82 mm, Gewicht: ab 153 g
› Mehr Infos zum H.145 RR SL
H.380 TR 400 / 420 / 440 (optional)
Bei unserem H.380 TR Triathlon Lenker handelt es sich um ein Carbon-Triathlonlenker aus der hausinternen Entwicklung (Engineered in Germany), der in Fernost produziert wird. Auch bei diesem Produkt standen bei der Entwicklung die Bedürfnisse des Athleten an erster Stelle. So ist der H.380 TR mit minimalem Montageaufwand (ca. 2 Min) bei allen Triathlondistanzen einsetzbar und schnell verwandelbar. Gewicht: ab 295 g
› Mehr Infos zum H.380 TR
H.380 TR SL 400 / 420 / 440 (optional)
Der H.380 TR SL Carbon Triathlon Lenker der haero carbon GmbH ist für den ambitionierten Triathleten als Weltneuheit zu bezeichnen. Bei der Entwicklung dieses Produkts standen die Bedürfnisse des Athleten wieder an erster Stelle. So ist der H.380 TR SL mit minimalem Montageaufwand (ca. 2 Min) bei allen Triathlondistanzen einsetzbar und schnell verwandelbar. Gewicht: ab 240 g
› Mehr Infos zum H.380 TR SL
Sattel:
Sattel PRO STEALTH Edelstahl
142mm Inox-Streben, Gewicht: 205 g
Sattelstütze:
Vollcarbon-Sattelstüzte
Service
Individuelle Beratung
Je nach Radtyp und Einsatzgebiet besprechen wir mit Ihnen die mögliche Bikespezifikation. Dabei richtet sich das Augenmerk auf den Antrieb (Übersetzung, Kurbelarmlänge etc.), die Wahl der Laufräder sowie die Wahl und Ausrichtung des Cockpits (Lenkerart).
HC Testcenter / Probefahrt
Du kannst auch ganz entspannt unsere Fahrräder vor Ort im HC Testcenter Probefahren. Tageweise für 35 €/Tag, oder wochenweise eine Gebühr von 100 €/Woche. Solltest du Dich für den Kauf entscheiden wird die gezahlte Summe natürlich angerechnet!
Bike-Fitting
Vor Aushändigung des Rads bieten wir ein kleines Bikefitting an. Über diese Bikefitting möchten wir gewährleisten, dass bereits die erste Ausfahrt zu einem tollen Erlebnis wird. Euer Rad wird dabei in eine Tacx-Neo-Rolle eingespannt. Nach der Kontrolle der Ausrichtung Eurer Schuhplatten (Cleats), achten wir dabei in Abhängigkeit zur erfassenden Schrittlänge auf die richtige Sattelhöhe, den korrekten Nachsitz (Verhältnis Sattelspitze zur Tretlagermitte), der korrekten Sitzlänge sowie der passenden Höhendifferenz Sattel/Lenker. Die Dauer des Bikefittings beträgt ca. 1,5h.
Carbonmanufaktur. 100% made in Germany
Unser gesamtes Lenkersortiment der SL-Serie wird ausnahmslos an unserem Standort in Lorch designt, entwickelt, produziert und über unseren hauseigenen Prüfstand getestet. Der Kunde kann somit sogar Einfluss auf die Eigenschaften seines Cockpits hinsichtlich Steifigkeit und Gewicht nehmen. Ein Novum im Bikebusiness ;-)
Geometrie
Angaben in mm
| XS | S | M | L | |
|---|---|---|---|---|
|
(A) Sitzrohrlänge |
460 |
500 |
540 |
560 |
|
(B) Oberrohrlänge |
508 |
525 |
545 |
560 |
|
(C) Steuerrohrlänge |
105 |
135 |
160 |
180 |
|
(D) Kettenstrebenlänge |
412 |
412 |
412 |
412 |
|
(E) Steuerrohrwinkel |
71 |
72 |
73 |
73 |
|
(F) Sitzrohrwinkel |
75 |
74.5 |
73.5 |
73.5 |
|
(-) Sattelbreite |
142 |
142 |
142 |
142 |
|
(H) Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse |
- |
- |
- |
- |
|
(I) Gabellänge |
370 |
370 |
370 |
370 |
|
(J) Radstand |
970 |
980 |
982.5 |
996 |
|
(K) Vorbaulänge |
42 |
43 |
43 |
43 |
|
Reach |
373 |
382 |
385 |
395 |
|
Stack |
503 |
516.5 |
543 |
558 |
